При таком соотношении выгод и издержек может показаться, что расположенным вдоль маршрута странам незачем заниматься развитием Срединного коридора. Но тут действует другая логика. Для государств Южного Кавказа и Центральной Азии Срединный коридор — это одна из немногих возможностей привлечь иностранные инвестиции в развитие инфраструктуры

Пока Баку скорее делает вид, что отдаляется от Запада, и мало что указывает на вероятность реальных изменений в ближайшем будущем. Ключевая причина — сильная взаимозависимость: любой резкий шаг серьезно ударит и по Азербайджану, и по ЕС